鉄道会社車庫公開の「限界」

◇　ここは本来「職場」

毎年、こうやって鉄道の日関わりで鉄道会社が
車庫でイベントやってますが・・・・・・・・・・・・

ぼちぼち「頭打ち」な感じがします・・・・・・・・・・


元々は、増収の一環として、鉄道会社に親しんでいただく為に開催
してるとはいえその「ありがたみ」を開催者も
来場者も忘れていると言う件。

なんか遊園地の「イベント」感覚ぷんぷんで
ここまで混雑によるリスクを背負う必要ないし、

限定グッズ販売を行いながらも転売ヤーを
のさばらせる道理だって無い・・・・・・・・

「洗車体験」だってぶっちゃけ「洗車してる電車に乗る」だけで
気が付けば？？？？なんですね。


◇　「自分は特別である」と言う欲求を満たすのも・・・・・・

こうしたイベントって・・・・・・・・・・・・・
部外者立ち入り禁止な場所に入れるからこそ続けられる

それも・・・・・・・・・・・・・・
一部鉄道ファンやそれに準ずる者が必ず直面する
自己顕示欲の強さを満たすだけなのかもしれません。

他は所謂ノンポリユーザーだから遊園地的なことすればオッケー！

もうこれは健康的な職場公開ではないすね。

マナーなど守らない輩が増えても全然おかしくない。

大人の社会見学と証した車庫見学こそが本来あるべき姿なんでしょうが
これも実は怪しい(笑)。

これ以外のイベントは大人でないと証してるようなものだ（笑）。



こう書くお前は難なんだよ？と絡まれそうですが・・・・・


◇　経験したからこそ言えることもある

ぶっちゃけ鉄道関係で働いてただけでなく・・・・・・・・
小学生の時によく見に来るから
駅員さんに駅舎に入れてもらいこの駅の歴史を
教えてもらったり

千田車庫や江波車庫も数回入れてもらいましたが・・・・・・・

目的が定まってくると
だんだんその必要性もなくなるんですよね。

撮影の主戦場もやがて鷹野橋とかになるわけ。

余所の職場にお邪魔させてもらってる立場上、
分を弁えない方がそもそもおかしいのですけどね。

そもそも、車庫公開で浮ついてる奴は

帰省の休み明けに大震災発生しても
500キロ先の職場の夜勤出るのを断念するところですが
何があっても出勤する(時間に間に合わせる)
プロ根性など微塵もありますまい。

そういう意識あるならこうしたことでは浮つかない筈だし
このありように疑問だって持ってる筈なんですけどね。