◇ 夏の18キップ利用はもうやめよう。
結論から言うと、往復バスで行く事にした。
同時に18きっぷも夏シーズンは
よほどのことがない限り買わない事にする。
当初は行き帰り共昼行だったが
前日までの交替勤務が予期せぬ早出になってしまい
前日夜からの夜行利用が可能となったのだ。
(過去は遅出が多くその場合、夜行利用が不可となる)
尤も昼行便の早割決済を焦って実施したおかげでキャンセル代960円損失する事になったが
・・・・・・・・・・・・・・・。
それ引き換えにしても土曜日朝から広島市内いれば色々対応可能なのだ。
行きは青春ドリーム
帰りは14時50分発の2階建て昼特急と言う
通例通りの組み合わせに。
今後の18きっぷ夏版不使用を決心した
最大の理由は利用者のマナーの酷さ。
装備についてはこれ持ってあかん!
と言うのは控えていたものの
さすがにキャリーバッグを通路に鎮座させたり
(乗り降りの往来や、混雑時の空間確保にとって邪魔!)
座席争奪ダッシュとか・・・・・・・・・・
ひどい時はボックスで座っていて
食事する際も匂いのきついものを食べる無神経ぶり
にだんだんこちらもしんどくなってきた。
考えてみたら、夏休みは学生も休みになるので
利用率が最大になるわけで
当然、今時学生他人の気遣いなど知った事か!
的な連中が目立つ。
座ったら即スマホと言う連中に何を望めばいいのか?
周りの大人や老人でさえマナー破りがひどいと言うのに
俺一人がどうこうしても無理だ。
それならば好き放題やるのをほったらかしにして、
このまま、このような無法が続くはずもないので・・・・・
自らの遠因で廃止(あるいは縮小)させる方がいいようの思える。
そろそろ通常の混雑に加えて酷いこのような混雑についても
JRもいい加減メスを入れろと言いたい。
夜行バスも結構ひどい時もあったが
むしろその原因起こしてるのは(消灯後にスマホ見てるとか)
上の大陸系連中ばかりなので・・・・・・・・
対応のしようはある。
何しろ高速乗る前に無理やりに近い形で途中下車する
厚顔無恥ぶりだ。
耳栓をサンチャゴで使ったものの
あまり必要に感じなかったのは
中華系が少ないの宿だったこともあるが
耳栓まだ手元にあるので
こうした時の自衛に使えばいいのだ。
今回は、アイマスクは一応試してみるかな
18きっぷについては
秋の鉄道の日のは使うと思うし
冬は
仕事始めのシフトが現状通り1日ずれるままなら
使うと思う。ただし上りは岡山から
赤穂線限定にする条件で。
熊山駅最寄りの
某中学入試のような仕打ちはもうたくさんなので。
春は春休みまでに片付ける案件あるなら利用も
考える方向で・・・・・・・・・
とにかく一部の心ある方には不快に思うかもしれないが
最近の学生や旅行客の質は低いのでこればかりは俺でもどうしよもない。
18きっぷライフを健全に楽しみたいなら
こうした制限付けもやむなきだと思う。
逆にそうした条件付けで上手く行くこともある。
現に広電と付き合う際も
今回のような事例を除き、平日1日入れるのを必須にしたおかげで
旧型単車を捕まえたり、女性乗務員の活躍も目の当たりにできた。
なによりも広島のほんねがなんとなくわかってきた気がした。
もうただの観光客じゃないんでね。
要はケジメ持って活動するやつとそれができないアホとの差だけなんですよ。
結論から言うと、往復バスで行く事にした。
同時に18きっぷも夏シーズンは
よほどのことがない限り買わない事にする。
当初は行き帰り共昼行だったが
前日までの交替勤務が予期せぬ早出になってしまい
前日夜からの夜行利用が可能となったのだ。
(過去は遅出が多くその場合、夜行利用が不可となる)
尤も昼行便の早割決済を焦って実施したおかげでキャンセル代960円損失する事になったが
・・・・・・・・・・・・・・・。
それ引き換えにしても土曜日朝から広島市内いれば色々対応可能なのだ。
行きは青春ドリーム
帰りは14時50分発の2階建て昼特急と言う
通例通りの組み合わせに。
今後の18きっぷ夏版不使用を決心した
最大の理由は利用者のマナーの酷さ。
装備についてはこれ持ってあかん!
と言うのは控えていたものの
さすがにキャリーバッグを通路に鎮座させたり
(乗り降りの往来や、混雑時の空間確保にとって邪魔!)
座席争奪ダッシュとか・・・・・・・・・・
ひどい時はボックスで座っていて
食事する際も匂いのきついものを食べる無神経ぶり
にだんだんこちらもしんどくなってきた。
考えてみたら、夏休みは学生も休みになるので
利用率が最大になるわけで
当然、今時学生他人の気遣いなど知った事か!
的な連中が目立つ。
座ったら即スマホと言う連中に何を望めばいいのか?
周りの大人や老人でさえマナー破りがひどいと言うのに
俺一人がどうこうしても無理だ。
それならば好き放題やるのをほったらかしにして、
このまま、このような無法が続くはずもないので・・・・・
自らの遠因で廃止(あるいは縮小)させる方がいいようの思える。
そろそろ通常の混雑に加えて酷いこのような混雑についても
JRもいい加減メスを入れろと言いたい。
夜行バスも結構ひどい時もあったが
むしろその原因起こしてるのは(消灯後にスマホ見てるとか)
上の大陸系連中ばかりなので・・・・・・・・
対応のしようはある。
何しろ高速乗る前に無理やりに近い形で途中下車する
厚顔無恥ぶりだ。
耳栓をサンチャゴで使ったものの
あまり必要に感じなかったのは
中華系が少ないの宿だったこともあるが
耳栓まだ手元にあるので
こうした時の自衛に使えばいいのだ。
今回は、アイマスクは一応試してみるかな
18きっぷについては
秋の鉄道の日のは使うと思うし
冬は
仕事始めのシフトが現状通り1日ずれるままなら
使うと思う。ただし上りは岡山から
赤穂線限定にする条件で。
熊山駅最寄りの
某中学入試のような仕打ちはもうたくさんなので。
春は春休みまでに片付ける案件あるなら利用も
考える方向で・・・・・・・・・
とにかく一部の心ある方には不快に思うかもしれないが
最近の学生や旅行客の質は低いのでこればかりは俺でもどうしよもない。
18きっぷライフを健全に楽しみたいなら
こうした制限付けもやむなきだと思う。
逆にそうした条件付けで上手く行くこともある。
現に広電と付き合う際も
今回のような事例を除き、平日1日入れるのを必須にしたおかげで
旧型単車を捕まえたり、女性乗務員の活躍も目の当たりにできた。
なによりも広島のほんねがなんとなくわかってきた気がした。
もうただの観光客じゃないんでね。
要はケジメ持って活動するやつとそれができないアホとの差だけなんですよ。