広電紀行201711(4) 〜お好み焼き大野と原爆の遺構〜

◇　マンガで紹介してたお店、実は有名店

雨降ってるんだ、小降りだけど

空見たら切れ間が所々あるので
いずれはやむと踏んで居たものの
さすがにいい加減、うんざりしてる
雨に対してとった行動は・・・・・・

入りづらいろ思ってる店とか施設にレッツチャレンジだ。
前向きな行動をとって見返すのだ！

で、この大野という店。

実は広電本社前電停の近くなんですよ。
このスーパーの路地に入って交差点一つ越えればすぐ

◇　8年前既に知っていた・・・・はず？

2009年頃出版された電撃コミックの

「鉄道むすめターミナルメモリー」の
鷹野みゆき編のコラムにもMATSUDA98嬢が書いてるんだよな(笑)。

こうやってな

因みにこのコミック、ＤＳ発売と連動して電撃大王紙上で
連載されてたんだ。

その際、

こうして出てきた名無しの「先輩」は・・・・・・

後に「的場まりな」という名前を与えられて・・・・・

鷹野みゆき共々鉄むすグッズのコピーが
鷹野橋、紙屋町東、紙屋町西電停に貼りだされ
啓蒙活動に励んでいるんだよ。

・・・閑話休題

どうにも持ち前の引っ込み思案がマイナスに働くと
手近にいい店あるのになかなか行こうとしないんですよね。

因みにプラスの場合は、怪しいものには手を出さない。
よって入らざるトラブルに巻き込まれる率が低いということだ。

で、行ったこの店、実際俺好みでした。
ぐるナビで出てて観光客が行列という類でなく
大阪のお好み焼き屋みたく路地裏で地元民相手にやってる感じの風体
なんですよ。

やってるのもおばちゃん2人だし。

お酒の類もないけど

そばシングルとおにぎり1つで600円というリーズナブルさ。

因みにゆめタウン広島のフードコートのお好み焼き屋さん
「OKONOMI ICHIBANCHI」
も使っていますが

こちらは
お好み焼きだけになり734円(税込)だがそばダブル無料なのと
ビールも頼めるのでこちらも捨てがたく・・・・・・

これからは使い分けそうだな。

この後は、宇品2丁目まで向かい762号車運用中なので

折り返しのこれ乗りながら考えるつもりでしたが・・・・・・・・・・・

日赤病院前あたりで・・・・・・・・・

朝方出逢った602がなぜかいるんだよな。

ああっ、もう！！
・・・・・・無理もない。

神戸組も揃ってない上に
650も652は早々に引っ込んだりするし

651も未遭遇の内に車庫へ

3100もいささかスッキリしない顛末あったしな。

ポボンデッタ行こうと思ったのもスッキリしない顛末だったから
他ならない。

・・・・・・全部マニアが悪い。

ここで俺にマニアはお前もだろうと突っ込んでも無駄だ。

俺は所詮、マニアでないしマニアにはなれないよ。
マニアになれるのは恥知らずだし、内輪で馴れ合う連中なんだよな。

あらゆるものに目を向け、けっきょくは嫌な事も目をそらさずに立ち向かう
俺のどこがマニアなんだろな。

俺みたいのがマニアだったら鉄道趣味は
もっとまともだったよ。

それは言い切ってやる。

愚痴は程々にして・・・・・・・・・・・

・・・・・・仕方ないので、本川町で762下車、

江波まで602に付き合うことに。

江波到着後は・・・・・・・

602はそのまま入庫コースとなった。

ま、当然です。

しかし、あれから見かけなかった所を見ると
やはりそのまま終了だったようだ。

そしてその後ですが・・・・・・・・

本川町にある本川小学校の原爆資料館が
あるとの事。

しかもここは平日のみしか開かず、
来訪時には校門のインターホンにて来意を告げ、
事務室にて来訪者名札を付けて見に行かないといけません。

ま、派遣で2年間、JR四国の子会社で学校用教育ソフトの
サポートやってた経験もあり、この手の手間はなんとも
ありません。

それに校内とは言え、
生徒さんがちゃんと挨拶してくれるので
なんか嬉しかった。

資料館の画像とかは省略します。

一応、自分用に撮ったものもありますが

この後行った旧日本銀行広島支店では
被爆７０周年　広島平和記念資料館収蔵資料展やっており

袋町小学校平和資料館共々・・・・・・

こうした事実は自分の目で
きちんと確かめてもらいたいからです。

実のところ、これらの資料は今回買った
被爆電車75年の旅にも一部掲載されているのもあったり・・・
撮影禁止や条件付公開可能というのもあったりするので
省略したかったと解釈してくれて構いません。

なまじ想像力や洞察力あると・・・・・・色々きついのだ。

この後は・・・・・・・・・・・・宇品の「ほの湯」に
行く事にしてたけど・・・・・・・・・・その前に

◇　祝！鉄道コレクション化記念？

比治山公園のある比治山下まで行く為

皆実町6丁目で乗り換えて

5号線で向かったのだけど・・・・・・・・・

比治山公園向かうにも・・・・・・・
寒いし暗くなりすぎてたのと
急な上りが待ち構えておりあっけなく断念。

体よく・・・・・・・

広島港方面への連接車が着たので

広島港まで

実はこの電車九州から来たのです。
福岡近郊で鉄道網を展開してるよりも
バス事業の有名さは全国区と言う西鉄で
使われていたのを広電が買い取って改造を施し
3車体編成にしたんですよ。

元々宮島線行く運用にも付いていましたが
いかんせん、パワー不足が祟り宮島線に新しい車両が増え出した頃に
お役ごめんとなるものの市内線で使うには収容能力の高さを買われ
現在は市内線の多客時間帯に威力を発揮しております。

その収容力は、朝方1号線広島駅方面の超低床車の1000形の運用時間帯に
客が集中し始めたので運用を見直すこととし、
敢えてバリアフリーを犠牲にして輸送力を選択したのですが
(注:バリアフリーと言う意味では5100形も結構な頻度で運用されている)
それに充てられたのがこの3000形なのです。

途中、宇品2丁目下車も検討したけど・・・・・・・・・