◇ ICカードケース@みゆき柄
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これが、定価600円のものを
落札価格1130円で競り勝った成果物の正体
とりあえず買いそびれた物ををどーにか確保した。
かんたん決済だから口座入金完了がお盆休みにかかるので
休み前までに投函をお願いしたら・・・・・・・・・・・・
あっさり了解されたよ。
これが取引に融通を利かせる業者と言う奴だ。
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もう東急車輌自体が消滅したという事実を改めて認識した・・・・・・。
これは内側にインサートするだけなので
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表面も梨地仕上げなので・・・・・傷が目立たなくていい。
何より背景の色が5100柄なのが担当わかってるようです
運転手になったイラストであるなら
担当は宮島線直通(2号線)なので
5100より5000なんだろうけど
(宮島線の1編成な5100は沿線民からの
要望あって1編成を5000と交換で配備した経緯がある)
みゆきの車掌時代のことを考えたり、5100柄は女性的(ちなみに
5000柄は男性的と思います)な感じするので
これがしっくりすると思う・・・・・・・。
ICカードステッカーはチャージとかの場合に券売機に挿入しないと
いけないので貼り変え&貼り直しの手間とかステッカーの破損も
考えると普及しないと言うのが判る気がする・・・・・・・。
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このICカードステッカーも某ークスの在庫を引き受けて
捻出したもの・・・・・・・・
(残りは立川モノレール以外は売却済)
外箱ボロボロだが、京都店でコンプ可能だったのに誰も手出さんかった
代物・・・・・・・・・・
まとめ買いのときステッカーは格下げ品という事で渋られたが
5000円という値段でそれはなのと、過去に受けた(すべて
ボークス日本橋での仕打ちに関する『借り』を返してもらいたかったので
みゆきステッカー1枚追加勘弁してやった(笑)。
日光モデルの台車の不良(開封不可な状態で
商品内容が表記と全然違い、帰りの電車乗車直前に付
郵送交換or返品で何とかなら無いかと問うても頑と許さず
上六から引き返すハメになった件・・・・)
の事、許さないわよ。
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例外は電車券売機上のチャージスペースに置くだけ&履歴呼び出しも
インサートの必要ない簡易機でセットするだけでオッケーな
広電パスピーとか多用途&多機能を求めないICカードぐらいか
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(広電は不肖私が運用チェックして立証済)
とまぁ・・・・・・・
◇ 1カートン買いでも残りは余さず転売する徹底さ
別に鉄道むすめはグループだから全員相手にしないといけない
義理は・・・・・・・無い!(笑)
μ's相手にしてるラブライバーだって
全員が全員相手にしてるとは限るまいよ・・・・・・・・
新しいキャラ尻目に
みゆき一択で進むのも・・・・・・・
この先の情勢とか、トミーテックやJRや大手私鉄
のやり口に失望感覚えてる状況なら・・・・・・・・・
キャラ物についていけなくなってる年齢ににもなっており
このあたりで引退する代わりに
この娘は常識範囲で『本気』で
やることを誓った面もあるが・・・・・・・
ただ、近年の広島行きは既にこの娘本位での
行動から逸脱しつつあるのは
判っており・・・・・・・
ベストに付き合いえる路面電車や、
広島との向き合い方を学ぶきっかけを
作ってくれてるからと思えば・・・・
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これは・・・・・・
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ボークスの鉄むす巡り関連で発売された
ICカードケースなんですが・・・・・・・
なかなかいい仕上がりなんで買っちゃったが
いかんせん実用向きではなかったな。

これが、定価600円のものを
落札価格1130円で競り勝った成果物の正体
とりあえず買いそびれた物ををどーにか確保した。
かんたん決済だから口座入金完了がお盆休みにかかるので
休み前までに投函をお願いしたら・・・・・・・・・・・・
あっさり了解されたよ。
これが取引に融通を利かせる業者と言う奴だ。

もう東急車輌自体が消滅したという事実を改めて認識した・・・・・・。
これは内側にインサートするだけなので

表面も梨地仕上げなので・・・・・傷が目立たなくていい。
何より背景の色が5100柄なのが担当わかってるようです
運転手になったイラストであるなら
担当は宮島線直通(2号線)なので
5100より5000なんだろうけど
(宮島線の1編成な5100は沿線民からの
要望あって1編成を5000と交換で配備した経緯がある)
みゆきの車掌時代のことを考えたり、5100柄は女性的(ちなみに
5000柄は男性的と思います)な感じするので
これがしっくりすると思う・・・・・・・。
ICカードステッカーはチャージとかの場合に券売機に挿入しないと
いけないので貼り変え&貼り直しの手間とかステッカーの破損も
考えると普及しないと言うのが判る気がする・・・・・・・。

このICカードステッカーも某ークスの在庫を引き受けて
捻出したもの・・・・・・・・
(残りは立川モノレール以外は売却済)
外箱ボロボロだが、京都店でコンプ可能だったのに誰も手出さんかった
代物・・・・・・・・・・
まとめ買いのときステッカーは格下げ品という事で渋られたが
5000円という値段でそれはなのと、過去に受けた(すべて
ボークス日本橋での仕打ちに関する『借り』を返してもらいたかったので
みゆきステッカー1枚追加勘弁してやった(笑)。
日光モデルの台車の不良(開封不可な状態で
商品内容が表記と全然違い、帰りの電車乗車直前に付
郵送交換or返品で何とかなら無いかと問うても頑と許さず
上六から引き返すハメになった件・・・・)
の事、許さないわよ。

例外は電車券売機上のチャージスペースに置くだけ&履歴呼び出しも
インサートの必要ない簡易機でセットするだけでオッケーな
広電パスピーとか多用途&多機能を求めないICカードぐらいか


(広電は不肖私が運用チェックして立証済)
とまぁ・・・・・・・
◇ 1カートン買いでも残りは余さず転売する徹底さ
別に鉄道むすめはグループだから全員相手にしないといけない
義理は・・・・・・・無い!(笑)
μ's相手にしてるラブライバーだって
全員が全員相手にしてるとは限るまいよ・・・・・・・・
新しいキャラ尻目に
みゆき一択で進むのも・・・・・・・
この先の情勢とか、トミーテックやJRや大手私鉄
のやり口に失望感覚えてる状況なら・・・・・・・・・
キャラ物についていけなくなってる年齢ににもなっており
このあたりで引退する代わりに
この娘は常識範囲で『本気』で
やることを誓った面もあるが・・・・・・・
ただ、近年の広島行きは既にこの娘本位での
行動から逸脱しつつあるのは
判っており・・・・・・・
ベストに付き合いえる路面電車や、
広島との向き合い方を学ぶきっかけを
作ってくれてるからと思えば・・・・

これは・・・・・・

ボークスの鉄むす巡り関連で発売された
ICカードケースなんですが・・・・・・・
なかなかいい仕上がりなんで買っちゃったが
いかんせん実用向きではなかったな。