◇ 近鉄特急在来車に新塗装が出ましたが・・・・・・・
当初の予定は4月出場でしたが・・・・・・・・・・・
ＧＷ過ぎても出場して無いようです。
（追記5/14）
ようやく試運転・・・・・・・・・・・ああああ・・・・・
該当車は12410系
見て一言で言えば・・・・・・・・・・・・・
無理に22600系に併せようとしてるのだけど・・・・・・・・
22600系がトータルに一般近鉄特急で優れているとは
限らないんだよなぁ・・・・・・・・・
という事ですね。
個人的には22600系は外観の優しさは22000系より退化したと
思ってます。
正直、自分で無理やりこれを
肯定しようとしてる感覚に違和感を覚えています。
いっそ、利用者皆が
「こんなみっともない塗装イランわ」
「お金払う特急がこんなダサい色なんてもう特急
乗りたくない」
と近鉄めがけて抗議メールしちゃえば
こんな馬鹿げた変更など
22000系以降の編成だけで済ませれば
オッケーとなる可能性だって
無いとは言えないのですが・・・・・・・・・・・・・。
110両あまりの編成を
似合わない姿にしてまでイメージを揃えなきゃ！
な時代では無いのですけどね・・・・・・・・・・・・。
これでいざ引退となったら登場当時の塗装に変更して
「なつかしのサニーカーの旅」
なんてツアー組むなんて目に浮かぶようだ・・・・・・・・
お前らアホか！！
通勤車を特急格上げにした挙句、停車駅そのままにすると言う
有様と言い・・・・・・・・
地に足付いてない大手私鉄になったわなぁ～。
◇ 鉄道会社の権力は江戸時代の将軍様程じゃない
真面目に文句言わないのは利用しなければオッケーだから
かもしれませんが・・・・・・・・・・・
ＮＯ！と文句ぶつけてもつかまることもないし
死刑にはならないと言う事です。
最近はすっかり広電の水になじんだので
鉄道会社の塗装を全部お揃いにする必要なんか無いのではと
思えてしまいます。
広電は譲渡旧型車の塗装を自社製旧型と同じように
揃えようとするも・・・・・・・・
利用者から「ＮＯ！」を突きつけられてしまい・・・・・・・
中止したそうです。
でもその結果・・・・・・・これが原因で
経営が大きく傾いたという話は有りませんでしたね。
◇ 昭和の電車が平成センスの服装着ても・・・・・・・・・・・・
平成の電車にはなれないんですよ。
昭和のままで平成生きて何が悪いか！
大体古い電車に無理やり新しい塗装にしてあんまり芳しくない事例
だらけナノになんでこんな無意味な統一する事に
いつまでも意味あるの？
全員同じ色でいることが会社としての結束振り示すからというな
この無理やり感はやはりナンセンスですよ・・・・・・・。
なんか変なところで封建時代の悪習がしつこく生きてるみたいで
うんざりです・・・・・・・・・・・・。
京阪の新塗装についても、
6000系以降の車両は窓下に半円書いてきましたけど・・・・・・・・
流石に5000系以前の車両には入れることはありませんでした。
大津線が変更することもなし・・・・・・・・・。
実際、ＧＫはデザインコンセプトそのものは真面目に考えていたので
外野のたわごとはともかくとして・・・・・・・・・・・
客観的に見たら・・・・・この塗装自体は
さほどまずくなかったと思えます。
まずく感じるとすればおそらく、
長年の京阪ファンかもしれませんね。
◇ 『諸君、今日の戦は決着が付き申した』
さあｌ逃げよう(笑）
敢えて言うなら・・・・・・・
隣の芝が青く見えるからではない。
うちの芝に余計なことをするやつらのせいで
枯れて来ただけなんだけどな・・・・・・・・・・・・・・
それも止めても聞かないから困ってるんですよ。
（追記5/14）
とりあえず公式にはケチつけてきました。
回答を求めても撤回は実現されないだろうし
（ケチつけても無視されるでしょう。
鉄道マニアは腹立つぐらいイエスマンばかりで信用できない・・・）
不愉快な返答しか来ないのは
判ってるので・・・・・・今回は不要に。
精神衛生上の観点です。
「ＮＯ」が通らないところにごり押ししてもムダナンデスヨね。
『真田丸』の件といい・・・・・・・・・・
不愉快なことには容赦しないことにしました・・・・・・。
こうでもしないと私の命が危うい・・・・・・・・・。
当初の予定は4月出場でしたが・・・・・・・・・・・
ＧＷ過ぎても出場して無いようです。
（追記5/14）
ようやく試運転・・・・・・・・・・・ああああ・・・・・
該当車は12410系
見て一言で言えば・・・・・・・・・・・・・
無理に22600系に併せようとしてるのだけど・・・・・・・・
22600系がトータルに一般近鉄特急で優れているとは
限らないんだよなぁ・・・・・・・・・
という事ですね。
個人的には22600系は外観の優しさは22000系より退化したと
思ってます。
正直、自分で無理やりこれを
肯定しようとしてる感覚に違和感を覚えています。
いっそ、利用者皆が
「こんなみっともない塗装イランわ」
「お金払う特急がこんなダサい色なんてもう特急
乗りたくない」
と近鉄めがけて抗議メールしちゃえば
こんな馬鹿げた変更など
22000系以降の編成だけで済ませれば
オッケーとなる可能性だって
無いとは言えないのですが・・・・・・・・・・・・・。
110両あまりの編成を
似合わない姿にしてまでイメージを揃えなきゃ！
な時代では無いのですけどね・・・・・・・・・・・・。
これでいざ引退となったら登場当時の塗装に変更して
「なつかしのサニーカーの旅」
なんてツアー組むなんて目に浮かぶようだ・・・・・・・・
お前らアホか！！
通勤車を特急格上げにした挙句、停車駅そのままにすると言う
有様と言い・・・・・・・・
地に足付いてない大手私鉄になったわなぁ～。
◇ 鉄道会社の権力は江戸時代の将軍様程じゃない
真面目に文句言わないのは利用しなければオッケーだから
かもしれませんが・・・・・・・・・・・
ＮＯ！と文句ぶつけてもつかまることもないし
死刑にはならないと言う事です。
最近はすっかり広電の水になじんだので
鉄道会社の塗装を全部お揃いにする必要なんか無いのではと
思えてしまいます。
広電は譲渡旧型車の塗装を自社製旧型と同じように
揃えようとするも・・・・・・・・
利用者から「ＮＯ！」を突きつけられてしまい・・・・・・・
中止したそうです。
でもその結果・・・・・・・これが原因で
経営が大きく傾いたという話は有りませんでしたね。
◇ 昭和の電車が平成センスの服装着ても・・・・・・・・・・・・
平成の電車にはなれないんですよ。
昭和のままで平成生きて何が悪いか！
大体古い電車に無理やり新しい塗装にしてあんまり芳しくない事例
だらけナノになんでこんな無意味な統一する事に
いつまでも意味あるの？
全員同じ色でいることが会社としての結束振り示すからというな
この無理やり感はやはりナンセンスですよ・・・・・・・。
なんか変なところで封建時代の悪習がしつこく生きてるみたいで
うんざりです・・・・・・・・・・・・。
京阪の新塗装についても、
6000系以降の車両は窓下に半円書いてきましたけど・・・・・・・・
流石に5000系以前の車両には入れることはありませんでした。
大津線が変更することもなし・・・・・・・・・。
実際、ＧＫはデザインコンセプトそのものは真面目に考えていたので
外野のたわごとはともかくとして・・・・・・・・・・・
客観的に見たら・・・・・この塗装自体は
さほどまずくなかったと思えます。
まずく感じるとすればおそらく、
長年の京阪ファンかもしれませんね。
◇ 『諸君、今日の戦は決着が付き申した』
さあｌ逃げよう(笑）
敢えて言うなら・・・・・・・
隣の芝が青く見えるからではない。
うちの芝に余計なことをするやつらのせいで
枯れて来ただけなんだけどな・・・・・・・・・・・・・・
それも止めても聞かないから困ってるんですよ。
（追記5/14）
とりあえず公式にはケチつけてきました。
回答を求めても撤回は実現されないだろうし
（ケチつけても無視されるでしょう。
鉄道マニアは腹立つぐらいイエスマンばかりで信用できない・・・）
不愉快な返答しか来ないのは
判ってるので・・・・・・今回は不要に。
精神衛生上の観点です。
「ＮＯ」が通らないところにごり押ししてもムダナンデスヨね。
『真田丸』の件といい・・・・・・・・・・
不愉快なことには容赦しないことにしました・・・・・・。
こうでもしないと私の命が危うい・・・・・・・・・。
